China estrena nueva ruta marítima más rápida hacia Latinoamérica

El gigante asiático es el segundo socio comercial de esta región, con más de $500.000 millones transados en 2022.

China lanzó esta semana una nueva ruta de transporte marítimo hacia Latinoamérica que servirá a países como México, Colombia o Ecuador con un tiempo de viaje de unos 25 días, siete menos que el necesario en conexiones previas de este tipo.

Esta nueva ruta servirá para mejorar la conectividad entre la zona nororiental de China y será la primera que parte desde el puerto de Dalian, una de las ciudades más importantes de esa zona- y Latinoamérica, y para promover las importaciones hacia el país asiático de frutas y productos acuáticos.

A finales de diciembre, el país asiático, ya había partido con productos hacia Sudamérica desde el puerto de Tianjin (noreste), con diez cargueros con capacidad para hasta 4.500 contenedores usándola para transportar productos como el vidrio, acero, bicicletas o automóviles y traer de vuelta bienes como gambas, carne de res, frutas tropicales, vino o cereales.

Un experto citado por Global Times apuntó al “amplio margen de crecimiento” para el comercio entre China y Latinoamérica, que en 2022 se aproximó a la marca de los 500.000 millones de dólares, y consideró que los múltiples tratados de libre comercio firmados entre Pekín y los países de la región acelerarán ese proceso. 

En el caso de Colombia, las ventas externas de café a China cerraron 2023 con más de 137.000 sacos exportados, que equivalen al 8% de las exportaciones de la Federación Nacional de Cafeteros. Por los momentos no se tienen cifras oficiales respecto a las transacciones con Venezuela.

Fuente: Global Times, editado por Rafael Díaz