“Se busca un método para que las fallas de combustible no afecten al usuario”

Para el presidente de Imvitracv, Xavier Moreno, es evidente que el combustible que llega a la bomba de Pariata no cubre la demanda de los transportistas.

«En condiciones normales llegan a 20 litros diarios, pero con ciertos retrasos está por los 8 a 9 mil litros».

Comentó que en la actualidad las colas en las horas pico son por esos retrasos en la bomba y se está buscando que eso se agilice, a fin de no afectar al usuario y que el transportista espere menos tiempo para equipar. LL/jd