Pasaje a Bs. 25 solo ha traído pugnas choferes-usuarios

José Luis Trocel, secretario general del Comando Intergremial del Transporte, acotó que el parque automotor del transporte público en Venezuela perdió su vida útil, puesto que está envejecido, con unidades que lo que hacen es contaminar.

Trocel señaló que la tarifa del pasaje actual está totalmente desfasada, puesto que no cubre los costos operativos de las unidades ni da para el mantenimiento de sus familias.

Asimismo, dijo que la demanda de pasajeros ha disminuido enormemente y sumó que el único subsidio que tienen es el del combustible, el cual “es insuficiente”.

Sostuvo que es complicado cobrar la tarifa del pasaje, dado que el billete de Bs.5 prácticamente ya no existe en el cono monetario y cobrar Bs.25 es extremadamente complicado tanto para el usuario como para nosotros.

Manifestó que el pasaje debería estar anclado al precio del dólar o a cualquier mecanismo que les permita mantener la tarifa y enfatizó que el ajuste que hubo hace un mes, ”en este momento se desfasó de nuevo”.

Apuntó que en el sector no hay rentabilidad, porque los costos operativos son diarios: “tienes que reunir dinero todos los días para cuando el vehículo te pida cauchos, tengas dinero. No hay rentabilidad en el sector transporte”.

Igualmente, aseveró que la tarifa del pasaje debería girar en torno a los $0,60 o $0,70, pero los transportistas han pedido que se arranque en $0,50.