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Le informamos sobre las últimas incorporaciones a esta lista de reglas, y también está la situación con los controles de asequibilidad altamente debatidos.
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El historial de retiros de Lock, sin embargo, ni siquiera se acerca a los 77 días.
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Choferes tendrán que actualizar datos o no recibirán gasolina subsidiada

Por: Luis López

Hoy se cumple una semana desde que los directivos de líneas recibieron los respectivos cuestionarios para actualizar los datos de cada uno de los afiliados.

El INTT tiene que emitir un registro a nombre del propietario del vehículo como parte de los requisitos exigidos.

La información la suministró William González, presidente de la José María Vargas, quien dijo que unos 60 afiliados de su línea habían quedado fuera del beneficio del combustible subsidiado.

“Se ha estado cumpliendo con lo exigido y a muchos de ellos les restituyeron su cupo”.

Afirmó que en la actualidad están de nuevo en cero. “Debemos comenzar un nuevo proceso de registro en el Sistema Patria y es el directivo de línea el responsable, de lo contrario el chofer pierde este beneficio”.

Destacó que este nuevo proceso les llegó de sorpresa. “Básicamente estamos actualizando datos y cumpliendo con otros requisitos que han sido agregados”.

Esta situación en la que varios carros dejaron de recibir el cupo de gasolina tiene ya un par de semanas y ha ocurrido con todas las líneas de transporte público./jd