Choferes: Necesitamos el aumento de lo contrario el transporte va a colapsar

Usuarios: Nosotros también necesitamos aumento de lo contrario ¿cómo pagamos?

20 unidades diarias se han paralizado desde enero

Gian Gómez

Debido a que el pasaje ya se devaluó y llegó a 14 centavos de dólar, los transportistas no han podido hacer las reparaciones de las unidades y debido a esto tienen el 50% de las busetas paralizadas.

Sergio Cardenas, presidente del Bloque Unido de Transporte de La Guaira, dijo que de 2.300 unidades activas en enero, ya solo quedan 1.400 unidades en zonas urbanas, troncales y suburbanas.

“En horas picos no tenemos la capacidad para transportar a todos los pasajeros que hay en las paradas”./GGB

“El pasaje se redujo de 37 a 14 centavos y eso no alcanza”

“La solución al problema del pasaje es que se ancle al dólar, pues ya los Bs.60 de pasaje, que hoy equivalen a 14 centavos de dólar son insuficientes” para sobrevivir en este tiempo.

El conductor Carlos Correia recalca que cuando van a comprar cualquier repuesto para sus viejas unidades se lo cobran en dólares.

“Nos vemos obligados a pagar los repuestos más caros en bolívares”.

Aunque hasta los momentos no se avizora un anuncio por parte del Ministerio de Transporte sobre un aumento de pasaje, porque ni siquiera se han reunido con ellos , los choferes aún mantienen la esperanza del aumento de común acuerdo y así prestar un mejor servicio.

Por otra parte, el suministro del combustible es crítico.

Según la información que ha podido recabar el equipo reporteril del Diario La Verdad de Vargas en las bombas se pierde tiempo para surtir pocos litros y muchos choferes prefieren quedarse en casa para no forzar las unidades por tan poco ingreso y un pasaje mermado por la devaluación.

Es por ello que en horas pico se observan pocas unidades y muchos pasajeros echan raíces en las paradas.GGB/jd