Al punto de colapsar se encuentra el gremio del transporte pesado ante la disminución de las importaciones y la falta de repuesto que ha dejado a más del 75% de unidades inoperativas.
Emigdio Palumbo, presidente de la Cámara de Transporte Pesado, expresó que la situación que atraviesa el gremio es alarmante.
Indicó que se están viendo fuertemente afectados por la falta de cauchos, baterías y demás repuestos a los que no se tienen acceso por su escasez y los altos precios.
Explicó que adicional a las merma de unidades, la actividad portuaria es casi nula, motivo por el cual muchas empresas han comenzado a vender sus activos para poder pagar la nómina.
“Muchas empresas se encuentran vendiendo a precios de gallina flaca las unidades o los activos con que cuentan para pagar el sueldo mínimo de la nómina. No sabemos cuánto tiempo aguantaremos así”.
Por otro lado informó que el próximo lunes se realizará una reunión con la Cámara de Transporte de la Región Central para modificar el tabulador del servicio, ya que desde diciembre que hicieron el último análisis de costos, la inflación se ha incrementado.
Pese a esta actualización que está en puerta, Palumbo asegura que el problema del gremio no solo yace en el cobro del servicio sino en la carencia de trabajo. MN/jd