Solo tres correas están operativas para servicios de equipajes

*Aseguran que deben mover carruchas de un lado a otro, lo que demora todo el proceso

Luis López

A diario se forma el caos en la zona de correaje con los equipajes que van a los vuelos o de los que ingresan al país.

Solo tres de las diez correas que deberían estar operativas funcionan, lo que genera colapso en esta zona, informó uno de los empleados de una empresa tercerizada que presta servicios a Tap, Iberia, Turkish Airlines y Copa.

«Mientras se habla de avances en este aeropuerto, solo los que trabajamos en este lugar conocemos cuál es la realidad con los equipajes de cada aerolínea».

Señaló que cada día hay una novedad, «que por aquella máquina está el láser, que por aquella no porque se dañó, es decir mover carruchas de un lado a otro, lo que demora más de lo debido para que estas maletas lleguen a su destino».

Dijo que el director del IAIM no puede afirmar que en el aeropuerto todo está 100% operativo, «Cuando se chequea al pasajero, para que esos equipajes lleguen el servicio no es óptimo”.

“Es una pelea con las demás líneas porque hay que esperar turno, se congestiona, no puedes armar tu perímetro porque hay quien alega que su vuelo es el que sale primero”./jd