Luis López.- La zozobra de los transportistas es permanente por la posibilidad de tener que parar sus unidades, pues cada vez que requieren un repuesto, “tienen que hacer un tour y cuando al fin consiguen los repuestos están al triple de caros”, comenta Douglas Pérez.
Agrega que por dos días tuvo que mantener parado el vehículo porque en ninguna parte había las ballestas que requería. “Cuando las conseguí me salieron en 28 mil bolívares, por lo que ahora tengo que trabajar más para cubrir el mantenimiento del vehículo”, comentó
Refirió que la proveeduría de repuestos quedó en veremos porque “de eso no se ha escuchado más nada. Todo quedó en anuncios”
Daniel Delgado, otro de los choferes, tiene mejor suerte porque su unidad es del año 2014. “Por ahora no exige repuestos, pero los cauchos hay que cambiárselos cada 8 meses y se sabe que están carísimos”, comentó./Foto: Nelvis Galindo