Lorena Correa, Loreclaverdad@gmail.com.- Cada día los transportistas están más acorralados debido al poco poder adquisitivo, la escasez de repuestos, y ahora se suma la caída en un 30% de la producción de cauchos por falta de materia prima.
Sergio Cárdenas, presidente del Bloque Unido de Transporte de Vargas, informó que la situación con los neumáticos es cada vez más crítica, ya que deberían estar produciendo 10 mil unidades diarias y solo llegan a 3 mil.
“La semana pasada estaban en Bs. 140 mil y este miércoles subieron en un 100%, ubicándose en Bs. 280 mil; mientras los radiales, que tenían más de tres meses desaparecidos, llegaron en Bs. 340 mil”.
Señaló que para poder repotenciar los buses con todos los neumáticos necesarios deben tener 2 millones de bolívares. “En el 2005 un autobús costaba Bs. 260 mil y actualmente está en Bs. 40 millones, usado se consigue en Bs. 12 millones. Colocarle los cauchos equivale al 20% del precio del vehículo. Es como pagar una inicial”.
“Es grave la situación de las rutas troncales”
Cárdenas informó que desde hace más de 15 años las rutas troncales están solicitando renovación de flota, porque están trabajando con carros de los años 80.
“Las tiendas de repuestos no tienen piezas Toyota, deben buscarlas por internet y son partes usadas. La falta de control de precio es un dolor de cabeza. Cada quien coloca el precio que mejor le parece, es como una subasta”.
Explicó que actualmente solo tienen operativas el 60% de las unidades, que equivale a 240 buses, mientras que 290 están accidentados. “Ya muchos carros no aguantan el trote, su tiempo de vida útil finalizó. Las autoridades deben tomar cartas en el asunto”./va