*Choferes esperan que las jornadas lleguen con mayor frecuencia
Tal como se anunciara en nuestra edición del pasado 3 de octubre, a partir de hoy inicia la venta de cauchos en diferentes medidas por parte de la Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur) para aliviar la crisis en el servicio público, el cual se ha visto colapsado en los últimos meses.
Luisana Brito.-
Francisco Quevedo, presidente de la Cámara de Transporte Público de Vargas (Cetravargas), informó que a la Cámara le asignaron unos 330. Cuando se le preguntó sobre la necesidad real de neumáticos este solo respondió que “es bastante grande”, pero no dio cifras.
Entre las medidas están 750 r16, 255.70 R16, 31×10 R15, 235.75 R15, 1860 R14, 175 R14 y R13. “Nos venderán 100 ruedas 750 R 16 y el restante en otras medidas, porque no toda la flota son de autobuses, también están los taxis y rústicos”, explicó.
Por su parte, Sergio Cárdenas, presidente del Bloque Unido de Transportistas del Estado Vargas (Butev), destacó que la organización está requiriendo con urgencia 14 mil neumáticos para ser distribuidos entre las líneas que cubren la ruta urbana, suburbana y trocales.
En su mayoría necesitan 750 R16, para dotar a los buses con 6 neumáticos cada uno. “Si nos dieran unos 400 cauchos el servicio podría mejorar en un 15%. Pero si les venden 2 a cada bus no hacemos nada, porque va a trabajar con 2 buenos y 4 malos; a los pocos días se va a parar de nuevo”, dijo.
10 socios de la José María Vargas quedaron por fuera en la jornada anterior
Williams González, presidente de la José María Vargas, manifestó su inquietud en la poca cantidad de piezas que les puedan vender, pues hace dos meses, en la jornada anterior, quedaron 10 socios por fuera, a los que ahora se le dará prioridad.
“El presidente de Fontur, en ese momento, se comprometió con esos 10 socios a que los iban a beneficiar y todavía están esperando. Supuestamente viene una nueva distribución, pero mis expectativas son bajas porque no se sabe su van a ser favorecidos o no”, sostuvo.
Destacó que la línea tiene el 95% de su flota accidentada, de las cuales 95 unidades por cauchos. “Esos carros pudiesen estar trabajando en la calle, pero si se les vende 2 por socio quedamos en las mismas. Un caucho en la calle está por el orden de los Bs. 2 millones 500 mil; mientras no haya producción nacional nada va a mejorar”.
Cauchos viejos serán renovados por Covencaucho
El presidente de la Cetravargas destacó que los cauchos van a ser instalados una vez se formalice la compra y los viejos serán entregados a Covencuaho para que los repare y vuelvan a ser utilizados.
Covencuahco Industrias S.A. es una empresa con más de 50 años en el mercado, productora y comercializadora de servicios de alta calidad para el transporte. Están ubicados en Barquisimeto, Maracay, Miranda, Barquisimeto, entre otros.
“La orden del Ministerio de Transporte es que los cauchos viejos, que sean reparables, se les entregue a Covencaucho para que los revise. Esto es una cultura que tiene muchos años, se había perdido. Pero ahora se quiere rescatar. Cuando se ha rodado tanto con un caucho pierde la corteza y eso es lo que ellos atenderán”, explicó Quevedo./LB