Luis López.- “Lo riesgoso sería que al aduanero para el próximo año le revoquen su licencia por reincidir en sus faltas. Son multas que se van acumulando y que por lo general son responsabilidad de terceros. En el caso de omisión de notificación de una carga, origina una penalización, pero la sanción debería ser para el transportista naviero”, expresó Hugo Mijares, presidente de Asonaga.
Comentó que las navieras hacen tarde las notificaciones de carga e inclusive, un agente aduanal e importador en muchos casos ignora que esta fue desembarcada, almacenada, porque no se les notifica oportunamente, lo que acarrea las multas”.
Expresó que es poco el trabajo en los puertos y además tienen que sortear esta Ley Orgánica de Aduanas que es punitiva.
Control total de importaciones
Destaca Mijares que el Gobierno controla todas las importaciones, las cuales se han limitado a escasos productos, incidiendo en el desabastecimiento. “No sueltan las divisas y las que entrega son invertidas solo en proyectos del Gobierno, porque no les interesa atender otros sectores de la vida nacional como la industria, que ayudaría a activar el aparato productivo”./jd