- Crearon el “Día de Parada” para aliviar la presión, pero el número de usuarios ha mermado, pues muchos trabajadores no quieren laborar “solo para pagar pasaje”.
Desde comienzos de año los choferes deben firmar su tarjeta de salida en la vuelta de La Soublette, que les quita en esa primera cola una hora de su tiempo de trabajo.
Luego de salir sin pasajeros hacen la segunda cola frente a la Plaza Mayor de Catia la Mar esperando más de 10 minutos por pasajeros, expresó Willian González, chofer de la línea Provolvar.
Dijo que hay una competencia por pasajeros por el aumento de buses en la vía. “Desde que están los rojitos en la parada frente al terminal nos dejan sin pasajeros”, y hay que batallar por ellos”.
14 horas diarias González afirmó que desde las 5:00 am a 7:00 pm,
14 horas diarias
González afirmó que desde las 5:00 am a 7:00 pm, 14 horas diarias, trabajan sin descanso.
Por otra parte, directivos de línea han afirmado que es imposible mantener un vehículo con los bajos ingresos que reciben con la actual tarifa y “progresivamente habrá reducción de la flota por carros accidentados”./LL